大杂烩 点击： 2018-03-16
五招新手可参考过来人是怎么保养爱车的
购车后 ，车辆的保养维护可分为两部分 ，一是在保修期内 ，要按使用说明书进行
保养和维修 ，否则厂家就不再免赔或修理 。二是出了保修期后的维护保养 ，这是每一个车主所要面临的 ，怎样做 ？怎么做好 ？各位车主都有各自的高招和办法 ，在这里只把我的一些做法和体会作一汇报 ，以求共勉 。我是于2002年10月有的自家车 ，我体会到车是有灵性的 ，你对车好车是不会亏待你的 ，它就会少出故障 、少抛锚 ，你不注意保养 、检查 ，它就会常出毛病 ，我的做法是：
1 、建立车辆使用档案并随车携带 。
档案上有：行驶公里数 、维修保养内容 、维修保养时间 、备注等 ，每次维修保养后都把当时行驶的公里数 、维修保养的情况(包括三滤的更换 、配件的更换 、修理部位故障情况及修理后的状态 、维修时间 、下步注意事项等)如实记录在案 。油耗情况 、行驶路况 、自己的感受也记上档案 。档案还要认真记下每次轮胎换位的公里数 ，机油 、防冻液 、刹车液更换的公里数和时间 ，以便下次更换时查用 。总之有关车辆使用的情况全部要记清 、记准 。
2 、保证车辆的油 、液 、滤的干净和使用要求 。
机油每5000公里之前必换 ，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满 ，齿轮油每5万公里必换 ，刹车油每2万公里必换 ，防冻液3万公里必换 ，空气滤清器 、汽油滤清器都要按时更换 。油 、水 、液干净和不滴漏保持使用标准 ，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证 。
3 、零配件的使用有选择 。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键 、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买 ，外围件 、次要的零配件可使用付品或配套厂的产品 。如：刹车片 、缸线 、火花塞等要用正品 ，并开具收据以备有问题后查找；像水箱 、大灯 、保险杠 、装饰条等都用的是付厂的件 ，效果一样 。这样既节约了开支又保证了车辆的安全使用 。
4 、节约为本爱车为上 。
家庭用车节约 、爱车是我们使用车辆应该遵循原则 ，在这方面我是这样做的：一是没有急事或不赶路 ，能走国道不走高速 ，尽量节约过桥费和高速费 。二是平时洗车 、打蜡全部由自己做 ，这样既节约了开支又锻炼了身体 ，而且活做的比洗车店要精细得多；三是勤检查维护 ，每周都要对机油 、防冻液 、刹车油 、电瓶等部位进行检查 ，发现问题及时解决 ，车轮每一万公里自己动手换位 。四是驾驶中缓加油 ，按转速车速使用合适的挡位 ，操作柔和不强硬 ，这样既节约油料又对车辆好 。
5 、修车尽量固定一个修车厂 。
这样做可以与修车厂的老板和修理工熟悉 ，价钱就相对合理 ，一些小毛病处理或更换三滤也不要钱 。但一定要选好对象 。有时车出现一些疑难杂症 ，可在正规大厂检查 ，而后到和自己有关系的厂子修理 。如：我的车子曾一度故障灯亮 ，一直找不到原因排除不了 ，后来找了个正规的汽修厂用电脑一检测 ，是节气门位置传感器坏了 ，自己在汽配城买了一个在与自己有关系的修车厂装上一切都好了 ，也没有花修理费 。
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