大杂烩 点击： 2018-03-21
五种“溺爱”致过失伤车
很多车主常说爱车是自己的“情人” ，虽是戏言 ，但可见汽车在咱们中国车主眼中是多
么珍贵 。自己洗车 、打蜡 ，并为爱车添置若干小饰品都是人们爱车的表现 。但有一些车主对汽车知识不够了解 ，却爱车心切 ，无意之中做了伤害爱车的事情 ，真可谓爱车心切苦无方 ，爱你却要杀死你 ！通常这种由于“溺爱”而导致的“过失伤车”的手段有以下5种 。
1 高挡低速增磨损
高挡位低速行驶是过去的驾驶教练特别强调的省油方法 。通常行车时让发动机保持这种状态可以节省燃油 ，但长期高挡位低速行驶 ，难以发挥引擎的全部动力 ，甚至会对车辆的动力系统造成伤害 。
发动机工作在高挡位低速状态时 ，发动机输出无力 ，扭矩小 。想提速的话 ，即便使劲加油 ，它也没有力气 。结果油是加了不少 ，但机器转得很慢 ，所以并不省油 。另外 ，长时间在高挡低速状态跑 ，发动机经常在临界转速附近工作 ，也就是经常在熄火的边缘工作 ，输出力量不够 ，变速箱不能正常工作 ，会有挫车的感觉 ，对变速箱有很大的损害 。同时 ，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果 ，容易在引擎和油路中产生积炭 ，最后容易产生引擎和油路的故障 。
2 停车不当伤车架
一些车主停车会考虑很多因素 ，如防止车子被刮蹭 ，防止被暴晒 ，但忽略了重要的一点 ，那就是地面情况 。
为了车子能停在安全或者阴凉的地方 ，一些车主往往选择马路牙子 ，或是一些路面有凹凸的场地 。殊不知 ，这可能会对爱车伤筋动骨 。虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性 ，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形 ，一但车身变形 ，车辆就不会听话 ，不要以为一两厘米的变形没什么 ，它会让你在高速时难以驾驭车辆 。
如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上 ，导致四轮落差过大 ，则会对车架造成扭曲 ，严重的甚至影响到正常开关车门 。和多数损伤相比 ，车身框架的变形是最难以弥补的伤害 。
3 过度热车巧成拙
随着冬季的来临 ，着车后怎么热车成了车主关注的焦点 。很多人都采取原地长时间怠速热车的方式 ，其实这是很不科学的 ，原地怠速热车不仅效果有限 ，而且还浪费汽油和时间 。
引擎的润滑是当到达正常工作温度及油压时 ，润滑系统处于最佳状态 。然而当引擎在没有负荷的状态下 ，温度的爬升是相当缓慢的 ，也就是说 ，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度 。另外 ，怠速热车通常都只能让引擎的温度提高 ，但其它各机件却仍然处在冷车状态 ，例如变速器 ，如果车辆不跑起来它是不会热的 。
因此 ，正确的方式应是在汽车发动之后 ，只要机油灯熄灭即可行驶 ，此时油压已达正常压力 ，但仍不能大踩油门 ，因为引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度 。你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶 ，待水温达到正常的温度时才可大踩油门 。事实上 ，在行驶当中引擎的磨损是极轻微的 ，大约有90%以上的磨损发生在激活的瞬间 ，因此减少启动的次数才是真正的爱车之道 。
4 当心补品成毒品
轿车是一种非常精细的产品 ，对燃油 、润滑油 、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求 。如果需要添加或更换的话 ，用户应该参照使用手册中的相关规定 ，保质保量地添加更换 ，千万不可随便使用油品 ，否则将给车辆造成危害 。
当然一般的车主都很小心 ，不仅对燃油和各种润滑液精挑细选 ，还常常买来一些汽车补品让爱车进补一番 ，殊不知这高价买来的补品恰恰可能是毒品 ！
很多号称能增强动力 、减低油耗的燃油 、机油添加剂不但不能实现广告中所吹嘘的功能 ，反而会使发动机的磨损加剧 ，严重的还会损坏三元催化装置 ，造成汽车尾气不合格 。因此 ，爱车只要正常使用 、保养 ，其实并不需要这些所谓的补品 ，如果真的有这个需要 ，也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品 。
5 减速带忌单轮过
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