[轮胎偏磨的原因]为偏磨的轮胎把脉

大杂烩  点击:   2018-03-17

为偏磨的轮胎把脉
轮胎就像人一样 ,也会“生病” 。人生病要治疗 ,那么轮胎生病了该怎么治疗呢 ?我

们将为大家介绍一系列常见的轮胎问题 ,为这些生病的轮胎把把脉 ,并且对症下药 。今天 ,我们在来说说轮胎的一种常见病:偏磨 。
   什么是偏磨呢 ?其实规范说法叫做单边磨损 ,俗称“偏磨” 。“偏磨”一般是因为车轮定位不良 ,造成车轮过分外倾或内倾而引起的 ,这需要通过车轮四轮定位校正 ,来消除由于四轮定位不良所造成的轮胎单边磨损 。
   在汽车行驶一定里程后 ,要把轮胎前后左右换换位置 。为什么要这样做呢 ?这是因为汽车在前后左右车轮上的负荷是不一样的 ,我们知道 ,车轮有外倾角 、前束等 ,汽车转向时车轮位置和受力情况发生变化 ,在行驶的过程中 ,汽车各个轮胎的磨损不同 ,同一轮胎胎面不同部位的磨损也不一致 。就拿发动机前置 、后轮驱动的轿车来说 ,轮胎的充气压力是按额定乘员人数规定的 ,按这个压力来充气 ,但由于乘坐人数达不到核定人数的情况比较多 ,后轮胎以其胎面中间部分与地面接触;空车时只有驾驶者一人乘坐 ,重量偏向汽车的一侧 ,就会引起轮胎的偏磨 。
   轮胎偏磨以后 ,如果继续行驶 ,偏磨情况就会进一步加剧 ,会引起异常振动 ,汽车的操纵性变坏 ,这样 ,常常在胎面花纹尚未磨平时 ,就不得不提前将轮胎换新 。
   防止轮胎偏磨的有效对策就是定期进行换位 。斜交胎换位采用左右交叉 、前后调换的方法 。这样 ,经过几次换位 ,一个轮胎在前后左右几个部位都使用过 ,偏磨情况就可以大大减轻了 。但是需要注意的是 ,不能因为互调而把子午线轮胎与斜交胎混装在同轴上 。




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