利用职权或者职务上的影响 违反有关规定_利用厂家的免费检测 保养省钱四个计谋

大杂烩  点击:   2019-01-05

利用厂家的免费检测 保养省钱四个计谋
买了车是方便了 ,可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高 。挣钱不容易 ,花钱当然要算计算计 。
通常车辆正常维修保养费用包括工时费 、配件费和其它材料费 。用车初期主要是正常保养 ,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期 ,费用就相对高一些 。怎么才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢 ?
省钱计谋一:合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间 。保养频率高不是什么坏事 ,能更有效地保障车辆的各项性能 ,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程 ,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况 ,还能使您节省保养费用和修理费用 。
在决定汽车保养周期时 ,应参照汽车制造厂推荐的保养周期 ,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件 ,对保养周期要做适当的调整 。一般汽车技术状况良好的新车 ,在良好的运用条件下使用 ,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差 ,或运用条件恶劣 ,则应适当缩短保养周期 。
省钱计谋二:充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务 ,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动 。这些免费检测活动很多看似简单 ,在车主看来似乎没有实质性内容 ,其实这些免费检测活动是非常有好处的 。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检 ,及时发现一些潜在的故障 ,并将这些故障隐患消除 ,省去了将来的高额维修保养费用 。
省钱计谋三:尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉 ,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾 ,隔一段时间就要“住院”治疗 ,这种现象在进口车上尤为常见 。为什么会出现这种现象呢 ?原因是多方面的 ,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面 。为了防止车辆过早进入维修期 ,您最好尽可能少解体维修总成 ,利用各种先进的技术保养设备和手段 ,对汽车进行免拆保养 ,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤 ,还可大大加快汽车保养的速度 ,提高保养质量 ,从而降低维修总费用 。

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